Como y Porque Inclinar tu Moto para Tomar las Curvas.

Comentarios

  1. Alex Velos

    Alex VelosHace un día

    como jirar en las curvas en terraceria ?

  2. El Sibarita Del Castillo

    El Sibarita Del CastilloHace 3 días

    Para viajar veloz nada como la moto

  3. Eduardo Zacarias

    Eduardo ZacariasHace 7 días

    muy bueno que muestre que las cosas pueden salir mal y aun asi sin editar el video lo podemos ver y disfrutar

  4. francisco javier B.S.

    francisco javier B.S.Hace 8 días

    PORQUE ME DA LIBERTAD.Es como ir montado en caballo.

  5. Estefano Romeeo Becerra

    Estefano Romeeo BecerraHace 12 días

    Las llanta tiene que ver en algo?

  6. Samuel Retamal

    Samuel RetamalHace 15 días

    la velocidad a la cual se puede tomar una curva depende principalmente del coeficiente de fricción de las cubiertas y el grado circular que tenga esta! depende principalmente de eso.

  7. MrChovo2

    MrChovo2Hace 17 días

    La intención es buena pero.......te explicas como un libro......CERRADO!!!

  8. marco Antonio rodríguez Pérez

    marco Antonio rodríguez PérezHace 19 días

    Siempre aprendo de tus videos... Los veré más seguido

  9. SkatingMonkey

    SkatingMonkeyHace 20 días

    Buenas! alguien me puede decir el porque pierde adherencia la rueda delantera en una curva y no la trasera que es lo normal? mal equilibrado entre ejes? acelerar en la curva? mala posición? el estado de la ruda es ok.

  10. Nicolas Alberto Rodriguez

    Nicolas Alberto RodriguezHace 20 días

    jajajaja pobre se callo por que le tiro muchas flores jajaja muy buen video

  11. M RM

    M RMHace 23 días

    Si no hay movimiento mínimo, velocidad, no hay giro, osease, Xixo, lo que quiere decir que no sólo depende de la velocidad, si no de....

  12. Tonny hernandez

    Tonny hernandezHace 24 días

    Maestro Lorenzo saludos desde El Salvador Centroamérica en la ciudad de Sonzacate, quiero pedirte el favor de sacarme de dudas si mi Bajaj Pulsar 220 alias "La Roja", si al curvear si al tomar una curva me viene mejor dos lla tas racing o puedo seguir usando llanta trasera doble propósito y la delantera para ciudad ósea medio racing. La doble propósito que tengo es una Ruber con un vulcanizado o gravado parecido a las de las moto enduro. Ayudame con eso por favor y saludame a Nuria por favor. Gracias que estén bien.

  13. Jhon Leguizamo

    Jhon LeguizamoHace 24 días

    Gracias España Cuna y escuela de grandes pilotos

  14. Paco Ortiz

    Paco OrtizHace 25 días

    Nunca depende de la velocidad ,depende;radio de giro y la velocidad 🤨🤨🤨🤔🤔

  15. Juan Gonzalez Gonzalez

    Juan Gonzalez GonzalezHace 5 días

    😂😂😂😂

  16. MrChovo2

    MrChovo2Hace 6 días

    Y mas cosas como masa total e indice de rozamiento aparte de condiciones meteorológicas y........grado de estupidez o cordura del motero.

  17. Pasion Motera Peru

    Pasion Motera PeruHace 28 días

    Chichó buen vídeo!! Que marca de llantas usas para las curvas?????

  18. SEBASTIAN valencia aguirre

    SEBASTIAN valencia aguirreHace 28 días

    no me gusto q ese señor en vez de mirar q le paso al piloto le dice q sigamos

  19. Alfonso Sanchez

    Alfonso SanchezHace 28 días

    0:40 "lo primero que debemos de saber es que la inclinacion nunca deprende de la VELOCIDAD, si no depende del radio de giro y tambien de la VELOCIDAD"

  20. Ariel Rodriguez

    Ariel RodriguezHace 26 días

    hahaha tambien lo note

  21. Gerardo Agundis Gonzalez

    Gerardo Agundis GonzalezHace un mes

    No sé por qué dice que la inclinación no depende de la velocidad depende del radio de giro y de la velocidad Qué alguien me explique 3:50

  22. Juan Gonzalez Gonzalez

    Juan Gonzalez GonzalezHace 5 días

    Osea que si depende de la velocidad

  23. CRI-CRI Moreno

    CRI-CRI MorenoHace 29 días

    Eso es porque se puede ir todo lo rápido q quieras y no hace falta inclinar la moto ejemplo en una curva abierta, ahora si es cerrada se debe inclinar mucho más q en una curva abierta lo mismo q si vas despacio en una curva cerrada la inclinación será mucho menos

  24. Elmir Silva

    Elmir SilvaHace un mes

    Hay ke tener en cuenta la inclinacion no depende de la velocidad, depende de dos cosas, velocidad y radio de curva 😂😂😂

  25. Maricarmen Rodriguez Lopez

    Maricarmen Rodriguez LopezHace un mes

    Genial me encanta las motos y la verdad me gusta la explicación, muy bueno

  26. Dante_Rex

    Dante_RexHace un mes

    Yo no me arriesgo en mi mt'07 y mejor doblo mas seguro y evito caerme

  27. el Chefs-Poso

    el Chefs-PosoHace un mes

    Mi hijo tiene 2 años y es loco con las motos , es tan inquieto que hasta durmiendo sueña con la moto , quiero saber como puedo inscribir a las clases de motos gracias

  28. Chicho Lorenzo

    Chicho LorenzoHace un mes

    Sin duda tienes un campeon en potencia, un diamante en bruto que ahora hay que tallar y pulir, ara conseguir que realmente tenga valor. Mira nuestros videos tutoriales con niños de 2 años, algo aprenderas si sigues nuestros consejos.

  29. Luis c

    Luis cHace un mes

    ???

  30. Luis c

    Luis cHace un mes

    0:53

  31. Luis c

    Luis cHace un mes

    0:49

  32. Luis c

    Luis cHace un mes

    0:40

  33. Daker 11

    Daker 11Hace un mes

    Adivina quien es de Medellin xdxd

  34. Luis Eli

    Luis EliHace un mes

    Si aumentas la inclinacion de la moto disminuye el punto de traccion de la llanta no es asi?

  35. FOX

    FOXHace un mes

    hola, un saludos profesor, me gustaría generar un pregunta, que tanto influye mi peso a la hora de contemplar los diámetros de giro independientemente de la curva, pista o urbano.

  36. Elver Gatieza

    Elver GatiezaHace un mes

    La llanta delantera estaba alrevez

  37. leonheart rivera salgado

    leonheart rivera salgadoHace un mes

    ahora si me animé!

  38. Gino Palomino Jayo

    Gino Palomino JayoHace un mes

    Buen video, tome su like!

  39. Jose Patricio

    Jose PatricioHace un mes

    Muy bien camaradas saludos...

  40. Abstract Sound

    Abstract SoundHace 2 meses

    That will be nice If I understand what you say 😏

  41. Jose Morales

    Jose MoralesHace 2 meses

    ¿ el limite también lo pone el peso de la moto.? ¿ es posible inclinarse así con una de 260 kg ?

  42. kynos Games

    kynos GamesHace un mes

    Jose Morales si, es posible

  43. Vero & FOFO Martínez Arguedas

    Vero & FOFO Martínez ArguedasHace 2 meses

    Pero cuanto hay que inclinar , para no caer

  44. gonzalo ramos

    gonzalo ramosHace 2 meses

    Muy buen video!! Yo tengo una duda. Cada vez que voy con mi novia en la moto ella tiende a inclinarse al lado contrario cuando tomo una curva porque le da miedo, ¿Es eso buena idea? o por el contrario ¿podría ocasionar un derrape y un consecuente accidente? Aún soy muy novato con las motos deportivas. Tengo una Yamaha tzr50. Gracias y saludos desde Sevilla.

  45. Chicho Lorenzo

    Chicho LorenzoHace 2 meses

    Tienes dos opciones: 1)Conseguir que llegue a ser neutra y que no notes que la lleves atrás diciéndole que no haga exactamente nada,excepto agarrarse bien. 2) Divórciate.

  46. proflow13 .I.

    proflow13 .I.Hace 2 meses

    “No depende de la velocidad, depende de la velocidad y el radio de giro” Lorenzo

  47. juan gabriel sebastian ortega ordoñes

    juan gabriel sebastian ortega ordoñesHace 2 meses

    saludos desde Colombia parcero.

  48. Juako ExE

    Juako ExEHace 2 meses

    o sea siempre lo hecho mal? desde hoy mismo doblare las curvas de esa manera aunque no me queden rodillas para llegar a mi destino

  49. grossibp

    grossibpHace 2 meses

    Do your indoor yamahas r3 have standard suspention? Gracias por la informacion.

  50. jose galindo

    jose galindoHace 2 meses

    Y a que velocidad es seguro inclinar

  51. Ruben dario Aristizabal Jimenez

    Ruben dario Aristizabal JimenezHace 2 meses

    Me gustaría mucho una academia en Panamá de moto ciclismo como las que hay en Madrid y Barcelona . felicitaciones.

  52. carlos eduardo

    carlos eduardoHace 2 meses

    Nunca dijiste como se inicia el viraje, nunca dijiste que hay que hacer con las manos para hacer caer la moto. Me parece que te falta aprender a enseñar, quiza no vi el video donde enseñas counter steering

  53. Chicho Lorenzo

    Chicho LorenzoHace 2 meses

    Un 2% de los comentarios dicen que no han aprendido nada, contra un 30% que dan las gracias por lo aprendido. Una de dos o eres una de las personas más Inteligentes del planeta y cualquier explicación te sabe a poco. O eres de los más tontos y no puedes entender ninguna explicación. Por mi parte solo decirte que me convencen mas las segundas opciones que las primeras.

  54. Daniel Ruiz

    Daniel RuizHace 2 meses

    voy iniciando en esto de las motos , para ciudad principalmente que moto me recomiendan de motor 150 a 200...??

  55. Chicho Lorenzo

    Chicho LorenzoHace 2 meses

    No hay mucha diferencia. Solote puedo recomendar que practiques nuestras recomendaciones de seguridad

  56. The Guss

    The GussHace 2 meses

    Saludos Chicho desde Salta Argentina, geniales tus videos siempre se aprende algo nuevo

  57. TKilla Wolfteam

    TKilla WolfteamHace 2 meses

    3:47 sigo confundido :'v

  58. TKilla Wolfteam

    TKilla WolfteamHace 2 meses

    0:43 Khà? :v

  59. gloria muñoz ibarra

    gloria muñoz ibarraHace 2 meses

    Da curiosidad saber si podrías agarrar una curva arrastrando codo , hombro , cadera y rodilla.seria algo muy placentero

  60. marcelo ordenes

    marcelo ordenesHace 2 meses

    Buenas amigo desde chile una pregunta es necesario un neumático especial para poder inclinar la moto??

  61. Juanjo del Moral

    Juanjo del MoralHace 2 meses

    No es un experimento, que si una prueba Pero que si le quieres llamar exoerimento pues Ole tu!!!

  62. Martin Ruiz

    Martin RuizHace 2 meses

    La mayoria inclinan mucho el cuerpo pero no tanto la moto.Prueben inclinar mucho la moto en vez de exagerar con el cuerpo.

  63. solkar05

    solkar05Hace 2 meses

    Me encanto! Despejaron esa duda en un servidor, ahora se que al salir a carretera y estar tomando curvas a mas de 30 km por hora seria casi imposible que caiga. Muchísimas gracias!

  64. Edgar Mendoza

    Edgar MendozaHace 2 meses

    Hola Chcho siempre buenos tus videos, saludos desde Bogotá Colombia.

  65. Andres Gacha

    Andres GachaHace 2 meses

    A mi me gusta ir en moto por la sensación de libertad y para sentir la maquina.

  66. carlos emilio mache martinez

    carlos emilio mache martinezHace 2 meses

    Para un principiante me gustaría ver un video de como aprender a inclinar una moto y q pasos se debe seguir si se usa freno o embrague

  67. Abdiel Castro

    Abdiel CastroHace 2 meses

    Ojalá en mi país ubieses escuela asy

  68. marcos lópez

    marcos lópezHace 2 meses

    pero si el circulo es mas grande? claro que podria ir mas rapido e inclinar igualmente al mismo angulo.

  69. Berto Mind

    Berto MindHace 2 meses

    Como niño, 🤣👍.

  70. Jhonny Perdomo

    Jhonny PerdomoHace 2 meses

    *_Excelente_*

  71. Pedro C.

    Pedro C.Hace 2 meses

    Chicho, muchas gracias por todos contenidos de los videos ! Saludos hasta Portugal !

  72. arlindo reyes deabreu dos santos

    arlindo reyes deabreu dos santosHace 2 meses

    buenas lorenzo me gustaria saber del costo de la induccion en tu academia

  73. Top Gallos Studio

    Top Gallos StudioHace 2 meses

    la GO PROU

  74. Ernesto Vega Ortega

    Ernesto Vega OrtegaHace 2 meses

    Hola Lorenzo, soy aficionado al motor ciclismo de pista y todos los temas que nos comparte me resultan muy útiles y realmente instructivos. También soy un fanático fiel a las carreras de moto GP y le comento que su hijo Jorge Lorenzo, es mi mayor ídolo. Me gustaría conocer a propósito de este video tratando el tema de las curvas, en el que nos dice que la velocidad máxima de paso por curvas cerradas no supera los 30 kilómetros. Mi pregunta para usted es, acaso usted sabe a la velocidad que su hijo Jorge es capaz de tomarlas. Yo juraría que lo hace a más de 100 km o me equivoco por lo fanático que resulto ser de él. S@lu2 Ernesto. Gracias por su tiempo y dedicación.

  75. juan jose correa garcia

    juan jose correa garciaHace 2 meses

    Colombia!!

  76. mundo Boca

    mundo BocaHace 2 meses

    waoooooo

  77. Ready To Race

    Ready To RaceHace 2 meses

    Chicho puedo practicar con mi Duke ,ese círculo cuanto de diámetro es ?

  78. Erick Escobar

    Erick EscobarHace 2 meses

    nunca depende de la velocidad, depende de dos cosas del radio de giro y la velocidad kajsksksj😂😂

  79. JUAN GUILLERMO ROMERO CASTRO

    JUAN GUILLERMO ROMERO CASTROHace 2 meses

    Colombia!!!

  80. juan pablo Perez

    juan pablo PerezHace 2 meses

    Chicho estaria bueno que invites a jorge a partisipar de alguno de tus videos y pueda mostrar en algunos de tus experimentos con toda su experiencia. Seria genial verlo a el en acción.

  81. Israel Mera

    Israel MeraHace 2 meses

    Don Lorenzo soy un joben de 18 años apacionado por las motos vivo en Ecuador me gustaria ser parte de su school...Que se nesecita aparte de estar en España ? Muchas grasias por su video !!

  82. mgr tuber

    mgr tuberHace 3 meses

    Muy bueno el vídeo

  83. KTM Factory Racing

    KTM Factory RacingHace 3 meses

    Lorenzo abre una escuela en bucaramanga colombia hay mucho talento y el puto gobierno no ayuda y ni apoya pls te necesitamos

  84. anthony2_4 x

    anthony2_4 xHace 3 meses

    Chicho, se puede formar como piloto un adulto?

  85. Josemanuel Garciatejada

    Josemanuel GarciatejadaHace 3 meses

    Yo también anduve en moto y lo que aconsejo a todo el mundo que alcohol 0 en moto

  86. Javilocolo Vartox

    Javilocolo VartoxHace 3 meses

    hola, quisiera llegar a ser un gran piloto, entrenado por ustedes. como podría lograrlo ?

  87. Luis raul Vazquez

    Luis raul VazquezHace 3 meses

    Hola te felicito por el programa yo quiero ser como ibal caníbal y quiero aprender todo saltos, curvas wiki y todo te agradecería que me notificara suerte yiiiiii 😂😂😍

  88. Noemi Marcelino

    Noemi MarcelinoHace 3 meses

    Y necesitas mas pilotos para la pruebas

  89. brian canales

    brian canalesHace 3 meses

    fome tu wea

  90. Mecánica Honda Transalp XL650V

    Mecánica Honda Transalp XL650VHace 3 meses

    Interesante, sólo una pregunta ¿por qué en velocidad el cuerpo lo metemos hacia el interior de la curva, siguiendo la inclinación de la moto y en motocross es exactamente a la inversa?

  91. luis meyer vallejo

    luis meyer vallejoHace 3 meses

    Buen video amigo Saludos desde Cali Colombia

  92. the crazy man

    the crazy manHace 3 meses

    Es lo mejor andar en moto

  93. Diego Gabriel Galdos Durand

    Diego Gabriel Galdos DurandHace 3 meses

    Grande chicho Lorenzo

  94. Tato. gasca

    Tato. gascaHace 3 meses

    Por favor vídeo de resultados de cambiar tamaño original de cauchos llantas de motos a más anchas, más altas en cilindradas diferentes por favor hay un tabú de ese tema que se amarra la moto no se qué tan cierto sea señor Chicho Lorenzo gracias,

  95. Adriel Gomero

    Adriel GomeroHace 3 meses

    Como puedo realmente descubrir la maxima inclinacion de mi moto sin tenere El riesco de caserme. ??

  96. Branch!

    Branch!Hace 3 meses

    Tengo una duda! Implica mucho la marca o calidad de la llanta para tomar ese tipo de curvas o con cualquier llanta se podría lograr esas curvas sin peligro a que derrape la moto

  97. Gerardo Agundis Gonzalez

    Gerardo Agundis GonzalezHace un mes

    Sin saber tanto de esto pienso que depende mucho de la llanta,la calidad y el tamaño si es que se le llamé asi

  98. Ivan Mestra

    Ivan MestraHace 3 meses

    Excelente vídeo

  99. David Cerdas

    David CerdasHace 3 meses

    Hola Lorenzo! saludos de Costa Rica, yo tengo una duda enorme... todos tus ejemplos de inclinación son en mayoría con motos pequeñas pero... en motos grandes y a altas velocidades como va lo de las curvas?

  100. Eduardo Soto

    Eduardo SotoHace 3 meses

    Saludos de Querétaro gracias chicho 👌

  101. KuMpa

    KuMpaHace 3 meses

    eres lo massimo chicho

  102. chago Rodriguez

    chago RodriguezHace 3 meses

    Bien explicado señor

  103. recover design

    recover designHace 3 meses

    Se puede conducir un scooter de forma deportiva? Me refiero a inclinarlo o es casi imposible por la posición del piloto.

  104. Luis Mendoza

    Luis MendozaHace 3 meses

    cuando en Perú

  105. Gustavo P

    Gustavo PHace 3 meses

    muy bueno para aprender a inclinar. dices que te dejemos dudas o consultas.... algo que me explicaron que en radios cortos como el circulo combinando embrague, y freno junto con el acelerador y siempre mantener la rueda trasera traccionando podemos girar en radios cortos y a muy baja velocidad, es asi como se aplicaria? o ya hay un video sobre esto y me he pasado por alto?

  106. Fox Ext47

    Fox Ext47Hace 3 meses

    Me gustó mucho el video! Aunque tengo una duda grande sólo que me digan sí o no, no es necesario un video don Chicho a menos que esté interesado en hacerlo (de todos modos no sé si ya tiene uno)... ¿INFLUYE EL PESO DEL PILOTO EN LA INCLINACIÓN NECESARIA PARA TOMAR UNA CURVA? ¿Mientras más peso es más inclinación? Es que con 20 años peso 50 kilos y por lo menos mi hermano ha tenido el descaro de decirme sinceramente que siente que me inclino más que mi papá (que pesa como 65). Mi moto es una HJ 150-9, de esas urbanas. Por lo menos yo encuentro que sí me inclino más de lo necesario porque me es más cómodo guiarme así, aunque mi papá no lo encuentra tan así. De antemano muchas gracias! ✌🏻

  107. Ricardo Angel

    Ricardo AngelHace 3 meses

    E notado que usan la Yamaha r3 o mt03 , me interesaria saber que ajustar o cambios puedo hacer para conseguir mayor velocidad con o sin pasajeros

  108. Juan David

    Juan DavidHace 3 meses

    para que mas velocidad con una 320cc jaja, mejor cuidate cuando salgas a rodar xD

  109. Roger Banegas

    Roger BanegasHace 3 meses

    Grande señor!!!, grande que si lo puede subtitular en ingles sería grandioso.

  110. Aitor Sánchez Gil

    Aitor Sánchez GilHace 3 meses

    Los cambios de una recta larga rápida aúna curva

  111. Nelson Melendez

    Nelson MelendezHace 3 meses

    Saludos desde Puerto Rico y muchas bendiciones para la familia... Yo tengo una Hayabusa y no sé si pueda hacer el 8 porque es muy pesada.. que usted me recomienda?

  112. Javi Lujua

    Javi LujuaHace 3 meses

    una buena manera de mejorar y sin riesgos para los pilotos , la verdad gran trabajo por parte de chicho Lorenzo , esto si es una escuela de iniciacion y aparte de mejorar para competicion es ideal para ganar seguridad .